E39 530i TURBO 441hp 658nm

[g-rad]

Zostawiasz ori moduł ABS z którego sygnał idzie na zegary. Ot cała filozofia.
Można bez modułu ABS, bezpośrednio z czujnika w kole, jednak trzeba zasilić czujnik tak jak jest to podane w TIS. Nie wiem czy licznik będzie podawał prawidłowe wartości
W przypadku EMU można wykorzystać VSS IN i wyjście analogowe skonfigurowane na tacho.

[tomasz88]

Tak też myślałem ale po usunięciu ews-a zniknęło zasilanie sterownika abs. Może mieć coś jedno z drugim wspólnego? Przekaźniki i bezpieczniki są w porządku tylko po zapłonie nie ma na jednym (bezpieczniku) napięcia.

[g-rad]

Sciagnij sobie pinout modulu abs i sprawdz czy dochodzi zasilanie. Dodatkowo jezeli to jest wersja z asc to sterownik musi widziec przycisk kontroli trakcji.