E36 coupe 318is M42B18@TD04HL-16T - wykres i film strona 7!

[tomek84]

Hmm założyłem nowy temat. Wtrysk lpg w fazie ciekłej ,zobacz może zmienisz zdanie .

[Miś]

Hej! Ma pytanie odnośnie pojedynczych cewek. Możesz zrobić fotki sposób montażu do pokrywy. Patrze że wykorzystałeś długie szpilki to na nich trzyma się ta blacha? I jeszcze jedno pytanie jakie od jakiego silnika użyłeś cewek?

Pozdrawiam
Janusz.

Mod na podstawie tutoriala:
http://www.e30zone.net/e30zonewiki/inde ... il_On_Plug
Jak wyżej przyjaciel zaprojektował blachę alu, ona jest przykręcana z pokrywą do głowicy. Cewki są z M52.
Wygrzebałem rysunek przyjaciela - chyba na podstawie tego była wycinana, otwory pod cewki powinny mieć średnicę fi40, a nie fi30:

[Łysol]

Odprezenie silnika daly tloki czy korbowody?

[Miś]

Odprezenie silnika daly tloki czy korbowody?

Korbowody M42B18 i M50B25V mają 140mm, odprężenie dały tłoki.

[karl904]

a wiesz moze jak by było gdyby sie zamontowało tłoki i korby z m50 ?

[Łysol]

Nigdzie nie znalazłem info na temat uszczelki pod głowicą.
Montowałeś uszczelkę 1,74 czy grubsza 2,04 ?

[Miś]

a wiesz moze jak by było gdyby sie zamontowało tłoki i korby z m50 ?

M50 miało różne korby i tłoki. Polecam kalkulatory online.

Nigdzie nie znalazłem info na temat uszczelki pod głowicą.
Montowałeś uszczelkę 1,74 czy grubsza 2,04 ?

Najzwyklejszy Victor Reinz dedykowany do M42B18.

[Łysol]

Naprawde ciekawy projekt - gratki wyników .
Od jakich obrotów nachodzi nadciśnienie ?

[Miś]

Naprawde ciekawy projekt - gratki wyników .
Od jakich obrotów nachodzi nadciśnienie ?

Zaczyna wstawać przy około 2000rpm, dalej jest 1b@3000rpm, później peak 1,3b i 1,2b do końca obrotów.

[KonradGT]

LPG masz ustawione, że przy zadanych obrotach po prostu wyrzuca na benzyna?

[Miś]

LPG masz ustawione, że przy zadanych obrotach po prostu wyrzuca na benzyna?

LPG działa w zakresie 0-4000rpm oraz do 30% obciążenia silnika ZTCP (0,3-0,5b okolice), to dosyć zachowawcze ustawienie, bo na tym osprzęcie około 180KM instalka obsłużyłaby.

[Paczek]

hej jak tam auto śmiga ? jestem szalenie ciekaw jak to jeździ fajnie że padło właśnie na ten silnik a nie kolejne m50
sam kończę projekt e30tki i wybrałem właśnie ten silnik jako serducho , a czytając ten topic serce rośnie było by super gdyby wpadł jakiś onboard choć domyślam się że trzeba poczekać do wiosny z trakcją
osobiście mam dylemat czy iść w kompresor czy w turbo bo w serii na pewno mojego m42 nie zostawię
Pozdrawiam i szczerze gratuluję.

[sensati0n]

Podpinam się pod przedmówcę. E30 318is i cały czas zastanawiam się czy turbić ten motor czy swap na m50b25. Dawaj jakieś info co i jak, bo ciekawość zżera!

[Miś]

hej jak tam auto śmiga ? jestem szalenie ciekaw jak to jeździ fajnie że padło właśnie na ten silnik a nie kolejne m50
sam kończę projekt e30tki i wybrałem właśnie ten silnik jako serducho , a czytając ten topic serce rośnie było by super gdyby wpadł jakiś onboard choć domyślam się że trzeba poczekać do wiosny z trakcją
osobiście mam dylemat czy iść w kompresor czy w turbo bo w serii na pewno mojego m42 nie zostawię
Pozdrawiam i szczerze gratuluję.

Auto nadal jest zazimowane, oczekujemy na wiosenną, ładną pogodę, by naprawić kolektor wydechowy, zejść z boostem do 1-1,1b, wystroić na igłę (dołożenie zapłonu i ogarnięcie AFRu w każdych warunkach). Trwają też rozważania nad wsadzeniem dużej głowy 3,15 ze względu na szybko kończące się biegi oraz modyfikacji osprzętu LPG, by zniósł do 300KM.
Jak wystroimy to może jakiś onboard z zegarów się pojawi.
Kompresora możliwości kończą się tam, gdzie zaczynają się możliwości turbo. Chyba, że komuś nie zależy na mega mocach, a reakcji na gaz oraz liniowemu oddawaniu mocy.

Podpinam się pod przedmówcę. E30 318is i cały czas zastanawiam się czy turbić ten motor czy swap na m50b25. Dawaj jakieś info co i jak, bo ciekawość zżera!

Wolnossące M50B25 w budzie E30 będzie gorzej wyważone i ogólnie bez porównania słabsze od M42T.

[tedef]

A czy realne jest celowanie w m42b20 w 400koni??