BMW E30 M50 3.05 Rotrex C38-81 dla Łukasza

[fulltone88]

Zawieszenie tył w AE pochodzi z jakiego auta?

[Blacha]

Zawieszenie tył w AE pochodzi z jakiego auta?

Wygląda jak pocięty wózek E39

[Michał_Małecki]

Podoba mi się przebieg Nm i KM.
Rotrex pompuje wraz z wzrostem obrotów jak vortech?
Kolektory to wyrób własny czy gotowiec schmiedmann ?

Tak, Rotrex podobnie jak kompresory odśrodkowe zwiększa ciśnienie doładowania wraz ze wzrostem prędkości obrotowej. Kolektory są właśnie Schmiedemanna. Wymagały splanowania flanszy i drobnych przeróbek pod E30, ale generalnie bez tragedii.

Michał jak zwykle pozamiatał.
Tam są seryjne wałki ustawione na znaki czy coś było kręcone ?

Świetna robota
AE-LSX twoje ?

Wałki oryginalne, ustawione na znakach. Przebieg krzywych mocy i momentu obrotowego wynika z charakterystyki samego kompresora. AE z LSX'em jest budowane dla klienta. Ja nie mam czasu się dobrze wyspać, a co dopiero budować sobie samochód .

Z tego co wiem to Michał ma większego rarytasa niż AE, bo E9.

jesli to prawda, to moglby opisac tu takie E9

Prawda, ale nasze E9 nie jest i nie będzie w żaden sposób modyfikowane, więc nie pasuje do tego forum. Restaurujemy je "do oryginału".

Zawieszenie tył w AE pochodzi z jakiego auta?

Wygląda jak pocięty wózek E39

Wózek z E39 oraz dyfer Wintersa.

Pozdr
Michał.

[wzkurczak]

Profi robota!

[kamils13]

Jak ja lubię Twoje fotorelacje i samą jakość pracy!

[misza]

Ciekawy projekt. Bardzo dużo pracy miałeś przy tym E30. Michał jeśli znajdziesz czas zapraszam na forum orr-bmw.pl z chęcią gwara zobaczy co tam wyprawiasz z e9. Było by kolejne e9 na forum.

Pozdro

[Tymon]

Kawał pracy włożone w auto
Gratki dla właściciela i radości z jazdy, bo na pewno jest