Bmw E36 M52B30 TURBO GT35 EMU

[Miś]

Niestety ma znaczący wpływ, długo się grzeje bez termostatu.
Zrób jak wyżej Ci kolega doradza, szybka i prosta robota, gdyby Ci zbiło to na 105 stopni temperaturę to rewelacja tyle trzymają nowe auta przy spokojnej jeździe na jakimś rzadkim, gównianym oleju.

[PiotrTF]

Wstaw chlodnice oleju między turbo a silnik prosto tanio szybko efektywnie.

Zrób jak wyżej Ci kolega doradza, szybka i prosta robota

Jak duża różnica jest pomiędzy wstawieniem chłodnicy za turbo a np rozwiązaniem na bazie przerabianej podstawki / M3 / customu?

Za turbo zbyt dużego ciśnienia oleju nie ma, a że najczęściej odległość pomiędzy wylotem z turbiny a spływem w pokrywę rozrządu jest niezbyt wielka to jak w takim wypadku zamontować chłodnicę aby olej nie płynął pod górę i jednocześnie wykorzystywał całą jej powierzchnię?

[Miś]

Rozwiązanie, o którym piszemy opiera się o chłodnicę na zasilaniu turbo.

[theownit]

Jak duża różnica jest pomiędzy wstawieniem chłodnicy za turbo a np rozwiązaniem na bazie przerabianej podstawki / M3 / customu?

Jak lubisz na każdym kroku wsadzać worek kasy to racja żadna poza ilością pieniędzy. Zakucie 2 przewodów to 100zl a takie podstawki to 600+zl pewnie i do tego 100zl za przewody. Widzisz teraz różnice? XD

[kamil7s]

Tak z ciekawości to gdzie umieścić chłodnice oleju na zasilaniu turbo, bo nad silnikiem albo przy turbo/kolektorze to raczej słaby pomysł?

[Miś]

Za nerkami, żeby powietrze ją chłodziło.

[lockh3d]

Szybkie pytanie odnośnie tej chłodnicy przed turbo jak mam zasilanie zrobione ze sterowania vanosem ( śruba z dwoma oczkami) to nie będzie problemu z ciśnieniem ?

[Miś]

Nie, bo przy turbo powinieneś mieć restryktor, więc spadek ciśnienia jest niewielki.

[slawiii]

odmy nie dawaj przed Turbo tylko wywal ją w cholerę, opary oleju zwiększają ryzyko stuku

[Kusy6]

jak po tym czasie sprawuje się tłumik Turboworks? Żyje, nie zgłośniał zbytnio?