max325 pisze:kompresje mierzyles na otwartej przepustnicy???
kiedys znajomy mi powiedzial ze najbardziej wiarygodny wynik pomiaru kompresji jest wtedy jak przepusnica otwarta na 100% i odłaczony komp zeby wtryski sie nie otwieraly. W moim m30 na zamknietej bylo po ok 10,5 a na otwartej 12-13, tak wiec jest roznica.
Pozdrawiam.
Kolego mierzylismy tak jak w ksiazce jest napisane, co do kanapki to jest ona napewno 1mm jak nie wiecej nie jest to 0,8mm. Co do EGT to nie dochodzi do 900 st
Dzis bylem na hamowni i lipa nie wiem czemu auto wariowalo nie udalo sie shamowac. + natomiast jest taki ze przewiazlem goscia ktory ma 500km s3 i mowi ze autko jedzie:D
jutro jak mam wolne ogarniamy wozek i staramy sie ogarnac przyczyne wycieku narazie catch tank zobaczymy ile na 100km sie uzbiera.
Chcialbym serdecznie podziekowac
" PERFORMANCE GARAGE " WASKIEMU FORTIEMU I BARTKOWI za ogarniecie wielu problemow przy przebudowie autka.
oby okazalo sie ze nie sa to jednak pierscienie tylko jakis inny powod jutro jak sie uda myje silnik i szukam czy nie ma innego wycieku
(chyba z podstawy filtra oleju cos tez sie saczy)
co do egt to wg wskaznika jest 800stopni max niska jest dosc temperatura oleju okolice 80stopni przy butowaniu nie wiem czy to wskazniki czy tak super dziala chlodnica oleju:D
Pablo01 pisze:Przeleciałem cały temat i zastanawia mnie po co wymieniles dobry silnik z kutymi odprężającymi tłokami na silnik seryjny odprężony przekładkami ?
Silnik ktory byl w aucie to glowica m52 blok m50 korby m52(slabe) 140mm i kute tloki ktore mialy juz delikatne rysy na plaszczu gdyby nie korby pewnie tamten silnik bylby zreanimowany i doprowadzony do stanu perfect obecnie jest seryjny m50nv jedynie odprezony.
co do silnika 2jz-gte
tak mam dalej jeszcze jeden silnik na oku. jeden ktory wygladal naprawde przyjemnie zostal rozkradziony przed mozliwoscia licytacji na aukcji i obecnie brakuje wielu elementow stad tez odpuscilem licytacje tego pojazdu
drugi silnik ma nalatane 160tys mil i troche nie za bardzo mnie to przekonuje.
ale zobaczymy:D narazie chce ogarnac m50nv i cos pojezdzic bo jak bede czekal na 2jz-gte to minie sezon a autko bedzie dalej stalo:D
wygląda to całkiem podobnie do mojej suczy
bardzo fajna mielona dwójka, podoba mi się.
wydaje mi się, że ciut szybciej u Ciebie pojawia się 0,5b.. u mnie może ze 200obr wyjżej.
ale później wszystko się zgadza. dzikie wejście i brak trakcji.
