E30 Turbo 2 - Touring

[Szary]

Zamówiłem 3 - po miesiącu proszenia dostałem 1.

Pozdrawiam.

[forti]

hehehe ja nie naciskam, a zaplacilem zaliczke hehehe mam nadzieje ze juz niedlugo bede w posiadaniu

[Szary]

W niedziele niestety nic nie zdziałaliśmy - odpoczynek.

Dzisiaj po pracy dokończyliśmy instalacje i auto odpaliło na EMU

[majster]

W niedziele niestety nic nie zdziałaliśmy - odpoczynek.

Dzisiaj po pracy dokończyliśmy instalacje i auto odpaliło na EMU

Potwierdzam

[k64]

potwierdz jaki czas zrobiles na kamieniu lepiej, i pochwal sie turbina bo nie byl to hx35 (i dobrze)

powiem tyle, mega fajni jestescie szkoda ze dluzej nie pogadalismy, a e30 zdrowa jak ryba - starannie, jak cywil, piekna,

[majster]

potwierdz jaki czas zrobiles na kamieniu lepiej, i pochwal sie turbina bo nie byl to hx35 (i dobrze)

powiem tyle, mega fajni jestescie szkoda ze dluzej nie pogadalismy, a e30 zdrowa jak ryba - starannie, jak cywil, piekna,

Czasu nie bylo gdyz pierwszy przejazd liczylismy na podstrojenie po podniesieniu doladowania ( w tygodniu nie bylo kiedy na sobote zaplanowana byla korekta ale oczywiscie padalo caly dzien ) .Niestety Pan sedzia wyprosil kolege szarego i w sumei to caly czas odcinane mialem paliwko do tego pierwszy zestaw opon nie byl rewelacyjny, 2 przejazd w miare byla moc ale startu znowu brak , trzeci przejazd kola zmienilem to znowu od 3 biegu zaciol sie westgate i brak doladowania
ET 14.1 wiec wogole nie na mozliowsci auta
Turbo to HX40 z zeliwem 12tka
Awarja westgata naprawiona sprezyna "zmiekla" od temperatury jest zrobiona regulacja , pewnie sie wymieni jeszcze sprezyne z jakiejs starej polskiej maszyny rolniczej i bedzie spokoj

Fajnie bylo sie spotkac i pogadac na Kamien napewno bedziemy przyejzdzac
Na nastepne starty slicki w sumie juz sa , regulacje tylnej belki jeszcze trzeba zrobic i w sumie reszta to juz samo strojenie
Auto na EMU jak widac jezdzi

[JohnyOne]

fajnie było w kamieniu BMW power górą :DDD szkoda tylko że tak słabo te czasy majster git spoko ludzie .ogólnie pozytywnie

[majster]

Zeby nie bylo ze nic sie nie dzieje. W sumie nic odkrywczego ale ostatnie zmiany
Jako ze hamulce z 6 garowego E36 wogole nie dawaly rady zalozylem zestaw z m3 E36



Kolejny krok poprawienie trakcji dobrze znanym sposobem




Kolejne gadzety czekaja na montaz, a pozniej czekamy juz tylko na powrot wiosny a wraz z nia trakcji

[Karolo]

Jak sprawują sie niepływające tarcze? Miałeś porównanie z ori pływakami z M3? Modyfikacja na duży plus Bezpieczeństwo przede wszystkim

[majster]

Jak sprawują sie niepływające tarcze? Miałeś porównanie z ori pływakami z M3? Modyfikacja na duży plus Bezpieczeństwo przede wszystkim

Swoja w sumie jeszcze nie pojezdzilem zawiele, porownania do ori nie mam ale u kolegi Szarego sprawuja sie bardzo dobrze

[Szary]

Dawno nic nie aktualizowaliśmy - ale jak to mówią szewc bez butów chodzi - w tym przypadku dwóch szewców.

Cel na sezon 2013 to poprawa trakcji - belka doczekała się regulacji zbieżności i negatywu.

Dyfer 3,46 okazał się zbyt krótki - dzisiaj na pokład wleciał torsen z z3m - przełożenie 3,15 - według mnie idealna sprawa do ulicznego auta.


LSD Vs Torsen


Torsen z bliska



Na Kamień będą już toyki



Niedawno też odbyło się porządne nocne strojenie - narazie na 0,7 bara:


Poprawki przed nocnym strojeniem

Tyle udalo sie wykręcić - chyba nie ma wstydu co ?


Filmik z nocnego strojenia:
http://www.youtube.com/watch?v=W1BACXlM ... 0krZsV_ZSw

Z pozostałych zmian - wylatuje screamer pipe, jest EBC, prowizoryczny shift light. Cel na sezon 2013 - 12s w ulicznym aucie - będzie ciężko ale powinno się udać.

[szarybmw]

Całkiem niezły wynik Jak na 0.7bar .

Możesz zdradzić z czego masz zrobiony kolektor dolotowy . I z jakiej grubości masz blachy go robiłeś ?
pozdro

[czarczi]

5,17sec do 100km/h , bardzo dobry wynik jak na e30 . To byl juz przejazd na semislickach toyo ?

[Szary]

Kolektor dolotowy jest zrobiony z aluminium 4mm, cieńsza scianka nie dawała rady i pod doładowaniem kolektor rozdymał się jak ropucha.

Przejazd na filmiku był na zwykłych ulicznych oponach, jednak g-tech pokazuje 0-60mph czyli jakies 96 km/h - do 100 trzeba trochę dodać.

[przem]

można liczyć na jakiś szerszy opis porównania szpery płytkowej do torsena? oczywiście pod względnem jazdy ito nie budowy;)