Atomowy dupowoz E34 m50b20 T-LPG ~~220KM300Nm

[atom1]

no turdno jakos nie pomyslalem, nagly przyplyw adrenaliny ze zaraz odpali

poki co jezdzi i ma sie dobrze jak wroce z garazu to zgram fotki co tam sie dzieje

[atom1]

zalegle fotki z gajgerow:



podobuje mi sie szczegolnie to miejsce przy schowku ) bardzo fajnie sie tam zerka i nie wali po oczach

doszly flansze i kolektory (flansze 80zl)


oraz nowe zwierzątko,

o dziwo świnka bardzo lubi czipsy

hyh kiedys jak bede duzy.... bedzie duze T ahaha

[korona]

Do K29 bez 4,5l pojemności nie startuj

[atom1]

jaja sobie z tym robie, zawinalem kiedys z serwisu ciezarowek celem odnowienia i postawienia w garazu, ale o dziwo nie ma jakis ultra duzych luzow )

[atom1]

no to ostatnie paczki przyszly, praktycznie wszystko juz jest do budowy, niestety nastala zima wiec projekt bedize zatrzymany bo i tak mocy pod dostatkiem ;-]

zatem - nowe graty LPG listwy OMVL (troche nieprzemyslalem ale wiedzialem ze dadza sobie rade i beda musialy byc jak valteki pod ssakiem a nie nad) trojniki, laczniki, zlaczki itp itd, uklad bedzie b, fajny bo budzetowy ;P i zamiast super kme gold beda dwa takie jak mam juz jeden, udalo mi sie wyskrobac drugi ;> gazu raczej nie zabraknie (350zl)



No i jako ze dzisiaj mialem wolniejszy dzien w warsztacie zaczalem lepic kolektor wydechowy :-)

[korona]

Nie odbierz tego jak złośliwość, ale nie da się zrobić gorszego kolektora niż ten co chcesz wykonać. Najgorsze z możliwych ukształtowanie kierunku przepływu, i największa podatność na pękanie. Dobrze że to 2,0 i max 250KM, bo straty przy większej pojemności i turbosprężarce spowodowane takim kolektorem, szacuję na 20% w stosunku do prawidłowego (i o równoodległosciowym nawet nie wspominam). Powinieneś to poprawić.

[atom1]

licze sie z tym, bo nawet sam ksztalt org rurek kolektora idzie "pod prad", przeplyw rowniez jest kiepski, ale jest prosty i pekac na pewno nie bedzie :-) niie mam szans wydumac nic lepszego na silniku bez przymiarek a nie moge uziemic auta, zwlaszcza ze teraz mam parownik w miejscu sprezary jak ozyje, i bedzie sie dobrze sprawowac, a przyrost bedize z dupy na pewno pierwsza rzecza bedzie kolektor, juz na normalnej flanszy i z normalnych rurek, poki co chce jak najwiecej przygotowac zeby potem w jeden gora 2 dni wrzucic do auta i stroic

beta to akurat moje zimowe auto.. jakbym ruszyl po sniegach to mam inny woz i ten moglby stac, no zobaczymy, z tymi flanszami nic nie wymysle, a jedyny tego plus ze rurki sa juz zgrzane z flansza i nie pokrzywi mi plaszczyzny z glowica ...

[torell]

stary idz do hurtowni hydraulicznej pokupuj kolanek hamburskich ze stali czarnej najlepiej kotłowej 90st w ilości szt 6 za kilkadziesiąt zł obetnij to co tam masz zostaw flansze przypasuj sobie kierunki ladnie podetnij i wpuść w jedną rure do turbo i gra nie wiele wiecej roboty a napewno zdrowiej dla silnika i turbo bacząc na egt przy WOT lecąc.

[kamil7s]

Watpie że regi dadzą rade. ogarniaja 40KM na cylinder w wolnossacym silniku. A do 250KM to dwa goldy raczej by były ok.

[atom1]

nie ma co rzezbic juz w gownie bardziej :-) jak ruszy to sie kiedys zrobi piekny blink blink kolektorek

4x6-24 mniej wiecej tyle ma byc, zawsze mozna podbic troche cisnienie, a jak na prawde beda kulec to zrobi sie opcje przelaczania na bene, pamietajcie ze to SOFT i loł budget


ps
tak myslalem ze mi cos umknelo i zapomnialem odpisac koledze krzysiu

crxa mam i poki co to moje dzieciatko rowniez z T
http://imageshack.us/photo/my-images/153/lapacz1.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img854.imageshack.us/img854/5893/bandaze.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img40.imageshack.us/img40/3769/atom2n.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Blacha]

To przynajmniej obróć te poobcinane kolektory to ci pozostałość po runerach będą strzelać do przodu auta, Rura zbiorcza wyjdzie ciut wyżej

[krzysiu134]

stary idz do hurtowni

Zrobienie takiego kolektora to jeden dzień ja taki robiłem jak na zdjęciu roboty tyle samo jak przy takim jak ty chcesz zrobić a efekt będzie napewno o wiele lepszy .

[atom1]

no dobra troche poprawilem ;P 5 zostawilem tak jak sa a 6 wstawilem kolanko i bedzie jako ten "pchajacy" ide dalej smarkac

e i dupa bez samochodu nic nie zrobie teraz poszedlem zobaczyc pod maske i akurat kolanko pewnie bedze wadzic o przewod od klimy, takze chyba daje spokoj poki co albo trzeba robic od nowa na prostej rurze od razu w prawo (jak u kolegi wyzej) a nie jeszcze zeby w dol schodzilo

[torell]

stary idz do hurtowni

Zrobienie takiego kolektora to jeden dzień ja taki robiłem jak na zdjęciu roboty tyle samo jak przy takim jak ty chcesz zrobić a efekt będzie napewno o wiele lepszy .

może źle to w słowa ubrałem ale moja koncepcja nawet daleko nie odbiega od Twojej. Tyle, że ja bym wpuścił się kolankiem w rurę tzn u Ciebie to idzie prostopadle a ja bym to widział jako podcięte kolanko wpuszczone po łukiem do rury zbiorczej. Ogólnie jak sie ma koncepcje to i 4w1 da się w dzień zrobić oczywiście nie równoodległościowy bo to już rozkmina poważna.

[Kubota]

Nie lepiej użyć kolanek hamburskich i zrobić coś takiego