Nie jest to typowy kolektor skrzynkowy jaki możemy spotkać w amerykańskich firmach oferujących zestawy soft turbo.
Dzięki kolankom spaliny mają nadany kierunek żeby zminimalizować zaburzenia w przepływach.
Auto nie zostało dokończone bo zostało zabrane tego samego dnia w którym zostało złożone tak więc kolektor ssący, cała elektronika oraz odprężenie i inne gadgety zostały założone przez właściciela oraz jego synów.
Był to mój pierwszy projekt M3 Turbo więc kilka rzeczy trzeba było poprawiać ale ogólnie auto zostało dokończone przez właściciela i z tego co wiem ma się dobrze i jeździ jak trzeba
Resztę pewnie opisze właściciel jak trafi na to forum