E36 318is => 325i turbo m50b25 piotrpisz

[piotrpisz]

Witam! Przedstawiam jedno z moich aut...tym razem jest to E36 318 is...zdjęcia przedstawiają początkowy stan auta...galeria będzie się rozwijać wraz z rozwojem projektu...

Baza:

Wartość
Numer podwozia WBABE51040JG36632
Kod typu BE51
Typ 318IS (EUR)
Typoszereg E E36 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M42
Pojemność skokowa 1.80
Moc 103
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor BOSTONGRUEN METALLIC (275)
Tapicerka STOFF KLEE/ANTHRAZIT (D6AT)
Data prod. 1995-01-03

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER Poduszka powietrzna pasażera
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S277A LM RAD/DOPPELSPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. BMW podw. spr.
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Lusterko zewn. /Zamek kier.
podgrz.
S341A STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE Zderzak - w pełni
lakierowany
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Wskaźnik temperatury zewn.
S651A BMW Bavaria C Reverse Radio BMW Reverse RDS
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria
S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV Elektroniczny immobilizer

[piotrpisz]

Sorry za post pod postem, ale serwer wyrzucał błąd
Modyfikacje

Silnik:
był m42 1,8is
jest: m50b25 (został odprężony przekładką 1mm plus 2 uszczelki 1,75mm) Kompleksowo przygotowana głowica, oraz rozwiercone kanały wydechowe i wypolerowane. Wszystkie nowe uszczelki oraz simeringi oraz panewki, olej 10W 60 Valvoline. Na ta chwile po za tym żadnych modów nie ma, jest to seryjny M50B25 bez vanos. I tak pozostanie do pierwszego wydmuchnięcia uszczelki


Układ dolotowy:
Rury alu 76mm, kolanka siliconowe Fmic, intercooler 600x300x76, Blow Off Replika HKS, Turbina GT35 (zakupiona od kolegi .)

Układ wydechowy:
Pełen przelot 3' z kwasówki, Końcowy Turboworks WG zewnętrzny 50mm


Układ paliwowy / wtryskowy:
wtryski: na razie 320ccm (na dniach wrzucę większe), pompa paliwa Bosch 0,44,


Elektronika / wskaźniki:
kompletuje się

Układ chłodzenia:
Chłodnica z TDS-a wraz ze zbiorniczkiem wyrównawczym

Układ napędowy:
Skrzynia ZF z 325i E36, sztywne koło zamachowe z M50, Tarcza 240mm z 328i E36, Docisk wraz z łożyskiem oporowym z 530d E60, Most ze szperą 25% 3,15

Zawieszenie:
4 amortyzatory sportowe FK, Sprężyny Jamex -60/-40, Felgi Borber 17' przód 8,5' tył 10'

BODY KIT i wnętrze:
Wnętrze chwilowo gołe, Kierownica Momo Corsa,
Body: M-Pakiet

Nowy silnik:


Most ze szperą:



kierownica:


Short shifter:


Pierwsze przymiarki:

[martinez538]

ładne autko, jakie plany mocowe? co to za turbina? ile będzie dmuchać w m50?

[Wąski]

wszystko tylko nie ten kolektor ! Piszę to z własnego doświadczenia jak nie chcesz mieć problemów to załóż inny

[Grzesi(E30)k]

A ja odradzę łącznik elastyczny. Szukaj takiego ze spiralą bo ta plecionka potrafi się urwać i zawinąć wewnątrz tak że z 3" zrobi się 3cm przelotu

[JAROS]

lubi sie urwac i zawinąć jak sie ją wspawa odwrotną stroną. kazda plecionka ma wlot i wylot i jak sie ją wspawa odpowiednio to musi być ok ;];]

[tdserek]

mam taki lacznik elastyczny z peszlem w srodku 3" nowy cena 150zl kolektor wydechowy tez mam na sprzedaz treadstone obrobiony:D ogolnie to powiem tak... kupuj z glowa bo i kolektor i plecionka ta jest do bani:D pozdroweczka i zycze powodzenia w projekcie

[piotrpisz]

Pierwsze przymiarki zmian




Spawanie kolektora i inne przymiarki










Wszystko będzie ciężko upchać pod maską a więc

[Pat-325]

widzę, że też chcesz mieć dziurę w masce
jednak strasznie wysoko to wyszło, nawet downpipe idzie powyżej linii kielicha.

jak plan na maskę?

[piotrpisz]

to wszystko jest dosc duże by to zmiescic pod maska jeszcze w dodatku kolektor pod twin scroll połączony w jeden zewnetrzny WG i wydech 3' ale jest to auto do wieczornego polatania po miescie a wiec dziura w masce nie bedzie mi przeszkadzac bedzie tylko ładnie docięta, a być moze poniedzieli bedzie robiony jeszcze jeden kolektor taki sam wzór no moze troche mniejszy z kwasówki

[tdserek]

wielu ludzi ma turbo top mount i wydech 3 cale i idzie to zmiecic nawet na bardzo duzej turbinie pod maska bez jej ciecia. szkoda ze nie pokusiles sie o przymiarki bo na bank dalo by zrobic to duzo nizej tym bardziej ze kolektor wydechowy spawales

[piotrpisz]

wielu ludzi ma turbo top mount i wydech 3 cale i idzie to zmiecic nawet na bardzo duzej turbinie pod maska bez jej ciecia. szkoda ze nie pokusiles sie o przymiarki bo na bank dalo by zrobic to duzo nizej tym bardziej ze kolektor wydechowy spawales

mierzyłem ją i to kilka razy, ja nie mam problemu ze spawaniem bo na dniach pewnie bedzie nowy kolektor pod twin scroll
( pogięte kielichy i nadkola tak mi troche nie bardzo podchodzą no chyba że już nie bedę miał wyjścia w dodatku nie chciałbym aby coś się zajarało) jeśli coś gdzieś takiego widziałeś to bardzo proszę o fotki ?

[Karolo]

A co to komu przeszkadza? Turbo nad maską to więcej lansu, mnie sie podoba. Przynajmniej budzi respekt

[szarybmw]

projekt fajny . szkoda ze nie 2.8l o było by bardzo fajnie. Jakiej srednicy rury dałes na kolektor 48mm? pozdro

[piotrpisz]

42,8mm a w srodku 37,5mm ale teraz chyba bedzie nastepny kolektor z kwasówki z rur 42,4 i grubości scianki 2mm