bmw 318is turbo

Pan. B · Post autor: **Pan. B** » 3 lis 2013, o 14:10

Nie myślałeś żeby iść w jakieś td05 z któregoś Evo? Bardzo rozwojowe turbo.

k64 · Post autor: **k64** » 3 lis 2013, o 15:09

Pan. B pisze:Nie myślałeś żeby iść w jakieś td05 z któregoś Evo? Bardzo rozwojowe turbo.

tam wlasnie cos takiego siedzi na 350+

Adddam · Post autor: **Adddam** » 22 lis 2013, o 22:30

Jak is się ma?

michalek206 · Post autor: **michalek206** » 23 lis 2013, o 10:15

Fajna ta Twoja Becia, przeczytałem cały temat jednym tchem i mocno Ci kibicuje,a do tego czekam na kolejne opisy

pozdrawiam , dawaj update !

Adddam · Post autor: **Adddam** » 23 lis 2013, o 21:19

Również czekam na nowe info

Tak z ciekawości, ile może wytrzymać seryjny odprężony 318is m44? Szukałem trochę ale nic konkretnego nie znalazłem, skoro zacząłeś projekt to coś może więcej wiesz

W sumie mam mocno zdłubane m52b28 i wystarczy przełożyć ale jak taki is wytrzyma około 300KM to wolałbym takie rozwiązanie

suwalradom · Post autor: **suwalradom** » 25 lis 2013, o 22:50

Is ma sie ok ale nadal docelowy 1bar poza zasiegiem-brak paliwa powyzej 0.5b. Pompa paliwa wpadla sportowa od Kamila . i w tym tygodniu wymienie filtr paliwa i proba na 1bar.
Co do wytrzymalosci to szczerze nie wiem-szukalem info o m44b19 turbo ale sa tyko zdawkowe opisy i chyba nie zbyt wiele projektow z tym silnikiem -mam nadzieje ze jesli m50 trzyma spokojnie 1bar doladowania bezpiecznie to i m44 tez da rade.
poki co 0,5b i trakcje urywa przy przyspieszaniu na 2 biegu bez problemu.

plemniczek · Post autor: **plemniczek** » 14 gru 2013, o 09:54

No i jak tam? Dmuchasz już pełnym barem?

suwalradom · Post autor: **suwalradom** » 15 gru 2013, o 01:06

plemniczek pisze:No i jak tam? Dmuchasz już pełnym barem?

Z powodu braku paliwa jestem zmuszony dołożyć wtryski dodatkowe,co za tym idzie przerobić kolektor ssacy. Postaram sie ogarnoc to w tym tygodniu i jeśli pogoda na to pozwoli.

suwalradom · Post autor: **suwalradom** » 16 gru 2013, o 21:50

flansza alu pod dodatkowa listwe paliwa
Obrazek

suwalradom · Post autor: **suwalradom** » 16 gru 2013, o 21:52

pierwsze przymiarki
Obrazek

suwalradom · Post autor: **suwalradom** » 16 gru 2013, o 21:52

krismax · Post autor: **krismax** » 17 gru 2013, o 10:58

Te wtryski dałbym znacznie bliżej, a już na pewno w poszczególne runnery...

korona · Post autor: **korona** » 17 gru 2013, o 11:08

Krzysiek ma rację, umieść je w świetle runnerów. Pamiętaj że to silnik doładowany, do tego z niesymetrycznym kolektorem, może się okazać że przy takim umieszczeniu wtryskiwaczy do poszczególnych cylindrów może trafiać różna dawka paliwa, bo może być ono "zdmuchiwane" podczas wtrysku

suwalradom · Post autor: **suwalradom** » 20 gru 2013, o 17:58

Tak jak sugerowaliscie wtryski wyladowaly w runerach-dzieki za podpowiedzi

Obrazek

suwalradom · Post autor: **suwalradom** » 20 gru 2013, o 17:59

teraz jest ---4x350cc(3bar) i ---4x230(3bar). mam nadzieje ze wystarczy.

turboBMW.pl

bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo

Re: bmw 318is turbo