E46 zakuty 2jz + PT7675 1060km 1060 Nm

[Piet]

Leo a co to za wydech miałeś w tym onboard? Jakis custom czy ori z m3 ?

[morcine]

Leo ty chyba codziennie mopem jedziesz bo tak czysto jak w labolatorium zwykle jak wchodzi się na warsztat to trzeba patrzeć na co się staję no weź no rozsyp kilka podkładek .......

-trafił się dobry klient i silnik pojechał do szwecji

a w szwecji dostanie kolejny 1 bar bo na 1,5 bara to motorynki u nich jeżdżą

ja nie wiem czy to tylko tak na zdjęciach wygląda ale ten silnik jakiś mały w tej komorze tak dużo miejsca ma po bokach

[Grzesi(E30)k]

Obejzyj jakiekolwiek projekty z silnikami BMW w pionie i też nagle robi się masa miejsca

[Karolo]

Widziałem silnik jak przyjechał na palecie z Japonii - krótko i na temat. Robi laske. GTE w takim stanie nigdy nie widziałem, na oko ma jakieś 100 tyś najechane max. Bardzo dobry zakup, niezwykle uszanowany egzemplarz.

[leo]

Heheh to jest moje drugie miejsce pracy: mój garaż a tam musi być mega czysto, zresztą na warsztacie tez mam porządeczek bo najbardziej wkur... mnie chodzenie i szukanie narzędzi

Jak się ogarnę to wrzucę sporo zdjęć z pracy przy silniku i przy całym aucie

Może w takim razie szwedzi będą odważni i sprawdzą wytrzymałośc moich wypocin choć zestaw i tak ja będę w ich aucie kończył tyle że wiosną
mogłem jedynie przypuszczać ze 1,5 bara to bylo max bezpieczne doładowanie, choć gdyby to pewnie zapiąć na emu można by się o jeszcze trochę pokusić.... nie wiem teraz pozostanie gdybanie

Cały wydech był customem mojego pomysłu, z klapkami itd

[endriu007]

Coś kojarzę z jakiegoś forum, że była mowa kiedyś o s54, szkoda że nie wyszło. Podejrzewam, że był by bardzo gorący temat pokroju projektu Korony sprzed lat. Ale znając Ciebie wszystko możliwe. Czekam aż auto wyjedzie i recenzji emu black.

[leo]

s54 to fajny motor ale w serii ma sporo problemów, przygotowanie go do duzych mocy to nie lada wyczyn ALE wad konstrukcyjnych nie przeskoczysz i zawsze będzie strach że włożysz 2 worki siana w przygotowanie słupka a on się po prostu wysra tak o nie zważając na to ile poświęciłeś mu czasu i jak przy tym byłeś dokładny... i nie mówimy tu o dmuchanie 0,7 bara Największym jego problemem jest po prostu kiepski blok i mało mięsa między cylindrami

[Przemek328]

Trochę mnie boli że nie doczekaliśmy się wykresu z m54. To jednak nie był temat tak oklepany jak 2jz i chyba każdy z forum czekał na ten wykres

[leo]

Też trochę nad tym ubolewam ale już za późno... Choć nigdy nie miałem parcia na cyferki
W kwietniu jak auto do mnie wróci i doposaże go w resztę instalacji to wykres bedzie na pewno bo klient chce

[leo]

Wrzucam paczkę zdjęć, przepraszam że zdjęcia nie po kolei ale obrazują mniej więcej ogrom pracy jaki już włożyłem żeby to wszystko tak wyglądało jak wygląda

Obecnie działam nad wydechem, bo nie mam kolektora ssącego i chyba sobie misję jak wyprawa Krzyżowa zrobiłem No ale zobaczymy co z tego będzie

Trochę specyfikacji

silnik 2jz GTE VVTi
-panewki główne King Racing
-Panewki korbowodowe King racing
-ARP do wału
-ARP na korby
-wałki Brian Crower 264/264
-pojedyncze sprężyny zaworowe Brian Crower
-kółko wydechowe TOMEI
-tytanowe talerzyki na sprężyny
-tylna miska z supry
-kolektor wydechowy równoodległościowy
-turbo hybryda Borg Warner a billetcie race
-kolektor ssacy plenum
-wtryskiwacze bosch 630ccm/3b ok 1000ccm/7b
-regulator paliwa Aeromotive + ukł paliwowy 10AN
-elektronika EMU black + el. przepustnica 90mm
-sprzęgło dwutarcz od Karola na customowym kole zamachowym
-skrzynia biegów s54
-wydech DP 3,5 cala + 3cale ->2x2,5
-dolot 2,5 cala->3 cale
-pompa wspomagania zostaje z bmw (luk lf30)
-chłodnica oleju 12 rzędów + usunięty wymiennik z ukłądu

No i chyba tyle

Nie może zabraknąć podziękowań dla kilku osób bez których pewnie nie było by tego wszystkiego:
-Michała Maleckisa
-Karolka
-Lesia
-moich "osiedlowych" ziomków

[Olaf]

No piękna robota i worek siana. Jestem na tak

[DawidLwa]

W jaką moc celujesz ? Na tych sprężynkach ile da rade zakręcić rpm ?

[leo]

Celuje w tyle ile sie da w skrocie
Co do zakrecenia motoru to mysle ze okolice 8-8.5 raczej na pewno ale ile dokladnie trzeba byzapytac tych ktorzy probowali juz takich zabiegow

[fulltone88]

Cóż to za specyfik do uszczelniania?

[leo]

Loctite 518 Środek ten najczęściej stosowany jest przy składaniu silników do garbusów gdzie blok (boxer) składa się z 2 połówek i musi być odpowiednia grubość szczeliwa... w tym przypadku jest to 0,2mm