BMW E36 M3 2JZGTE dla Piotra 534KM 728NM

[Pablo01]

Michał , czy z silnikiem coś robicie ( chodzi mi o jakiś remont + nowa uszczelka ? ) Druga sprawa z czego zalozyliscie miske zeby dzwon byl z tylu ?
Ile ten silnik zniesie bez ruszania ?

Piekne w tym silniku jest to praktycznie wszystko gotowe można dostać ( kolektory wydechowe , kolektory ssace oraz nawet gotowe lapy pod e36 )

[Michał_Małecki]

Ciąg dalszy prac.

Pierwsze przymiarki 2JZ'eta w karoserii



Punktowanie łap



Wyjęliśmy silnik do pomalowania łap i zamontowania trudniej dostępnych elementów



Listwa wtryskowa, wtryski, wiązka



Kolektor wydechowy, łapa po stronie pasażera





Wastegate



Łapa po stronie ssącej



JZ'et na gotowo w karoserii



Łapa skrzyni

Michał , czy z silnikiem coś robicie ( chodzi mi o jakiś remont + nowa uszczelka ? ) Druga sprawa z czego zalozyliscie miske zeby dzwon byl z tylu ?
Ile ten silnik zniesie bez ruszania ?

Piekne w tym silniku jest to praktycznie wszystko gotowe można dostać ( kolektory wydechowe , kolektory ssace oraz nawet gotowe lapy pod e36 )

Z silnikiem nic nie robimy. Wymieniliśmy jedynie uszczelki pod pokrywami zaworów, bo ciekło spod nich. W serii znosi spokojnie 500KM - udowodnione wykresem i rokiem chłostania. Miska tylnia jest z 1JZ'eta z Soarera.

Stay tuned,

Małecki Michał & Wittchen Marcin.

[Michał_Małecki]

Ciąg dalszy...

Przewód wspomagania od pompy do maglownicy



Mocowanie zbiorniczka wyrównawczego





Lewarek zmiany biegów



Na obecną chwilę pod maską



Stay tuned,

Małecki Michał & Wittchen Marcin.

[Michał_Małecki]

W końcu przybyło do nas turbo - GT3582R na wydechu .82









Na kolektorze





Downpipe



Podobnie jak u mnie ciasno jest przy kolanku od przepustnicy





Ciasno jest również przy kolanko z turbo



Intercooler



Stay tuned,

Małecki Michał & Wittchen Marcin.

[noname]

Strasznie duzo miejsca po stronie gorace . Bardzo fajnie calosc sie prezentuje w budzie e36.

[Wąski]

bardzo fajnie tylko ten zbiorniczek wyrównawczy w tym miejscu mi nie pasuje!

[Michał_Małecki]

Downpipe oraz wastegate z powrotem w wydech (obaj z Marcinem ubolewamy, że w takim projekcie nie będzie porządnego rock'n'rolla ze screamer pipe'm!)



JZ'etowska sonda lambda



Intake pipe tig welding



Dolot od turbo do IC





Od IC do TB



HKS blow off



Na dole



IC i doloty



Obecnie pod maską

Strasznie duzo miejsca po stronie gorace . Bardzo fajnie calosc sie prezentuje w budzie e36.

Wszystko dzięki temu, że JZ'ety stoją pionowo. Po obu stronach jest całkiem sporo miejsca. Natomiast jest ciasno, jeżeli porównamy ten swap do Nissana S14 - tam jest 2 razy tyle wolnego miejsca, co w E36. W E30 jeszcze ciaśniej.

bardzo fajnie tylko ten zbiorniczek wyrównawczy w tym miejscu mi nie pasuje!

Który zbiorniczek masz na myśli? Od płynu chłodniczego nie jest wsadzony na swoje miejsce.

[Michał_Małecki]

Sytuacja pod maską zaczyna się klarować






Pojawił się kolejny zegar - ciśnienie oleju



Stay tuned,

Michał.

[guzbmw30]

fajna sprawa te JZ'ety, ładnie pasuja i wyglądają

[Wąski]

Na turbo to ITG ?

[Michał_Małecki]

Pierwsze odpalenie

http://www.youtube.com/watch?v=hkdXF9izfIo" onclick="window.open(this.href);return false;

Stay tuned,

Michał.

[DOHC]

downpipe był spawany migomatem ? Jeśli tak czy używaliście drutu nierdzewnego i argonu czy jak to było robione ?

pozdrawiam

[Michał_Małecki]

UUUuuuuuuu... pierwsze strojenie za nami. Jest mocna, jest naprawdę mocna!

[dani88]

jak w porownaniu z 1jz??

[Szpera]

Dobra robota jakich rozmiarów jest IC?