Re: BMW e36 320i HOLSET HX35w Stroker 2.5l (str.5)

leo · Post autor: **leo** » 22 lis 2014, o 16:47

dźwiek jak by gubił iskrę....

szarybmw · Post autor: **szarybmw** » 15 gru 2014, o 00:20

Auto już jeździ. Całym winowajcą był komp który się wysypał (Od leżenia ) i nie było iskry na 4 cyl.

Trochę zmian w układzie napędowym.
Nowa skrzynia 6b

Dyfer 3.07
Oraz Jednomas , a raczej to co z niego zostało

Nie wiem czy jeszcze go nie odchudzić , jaka może być jego min. grubość ?

Do tego dojdzie wieniec z automatu.
Kolektor pod maską. Od kielich jest ok 2cm luzu

Blacha · Post autor: **Blacha** » 15 gru 2014, o 08:57

Ta skrzynia to benzynowe e46 czy coś innego? Nie będzie problemu z długością wałka w skrzyni?

serek_pl · Post autor: **serek_pl** » 15 gru 2014, o 09:02

Czy to skrzynia od benzynowej czwórki "N.. B.." ?

Pozdrawiam

Adam · Post autor: **Adam** » 15 gru 2014, o 10:39

Trochę niewyraźnie widać ale chyba jest na niej napisane e46 2.0 150KM czyli pewnie z 320d.

szarybmw · Post autor: **szarybmw** » 15 gru 2014, o 12:38

Dokładnie skrzynia z e46 2.0d .

Z wałkiem jest problem ale już rozwiązany raz a dobrze

Blacha · Post autor: **Blacha** » 15 gru 2014, o 16:45

No wałek rozwiązałeś konkretnie ale teraz sprzęgło też będziesz odsuwał? Kiedyś z nudów z kumplem przykładaliśmy taką skrzynie do m50 to wieloklin w skrzyni łapał ten na tarczy minimalnie, dawno to było i nie chce kłamać ale 2mm to było wszystko, no i co z pochyleniem skrzyni względem silnika czy tu nie ma tego problemu co w tds-ie ?

gorolm3 · Post autor: **gorolm3** » 15 gru 2014, o 17:14

Z informacji jakie znalazłem w internecie wynika ,że skrzynia 6 biegów jest ta sama w E46 dla silników 2.0D,3.0D i 3.0B.Ktoś potwierdzi?

szarybmw · Post autor: **szarybmw** » 15 gru 2014, o 18:43

gorolm3 pisze:Z informacji jakie znalazłem w internecie wynika ,że skrzynia 6 biegów jest ta sama w E46 dla silników 2.0D,3.0D i 3.0B.Ktoś potwierdzi?

Skrzynia z 2.0d jest tylko w tym modelu http://realoem.com/bmw/partxref.do?lang ... 3007562730" onclick="window.open(this.href);return false;

Blacha pisze:No wałek rozwiązałeś konkretnie ale teraz sprzęgło też będziesz odsuwał? Kiedyś z nudów z kumplem przykładaliśmy taką skrzynie do m50 to wieloklin w skrzyni łapał ten na tarczy minimalnie, dawno to było i nie chce kłamać ale 2mm to było wszystko, no i co z pochyleniem skrzyni względem silnika czy tu nie ma tego problemu co w tds-ie ?

Tak sprzęgło będzie odsunięte ok 18mm jak dobrze pamiętam . I wówczas wieloklin będzie sie zazębiał na całej powierzchni .
Fakt skrzynia będzie pochylona pod innym kątem niż org. Trzeba przerobić podporę oraz wodziki od biegów . Nie mówiąc już o wale napędowym bo nie podchodzi od niczego.
Trzeba skracać org. wał z 2.8l

szarybmw · Post autor: **szarybmw** » 23 kwie 2015, o 21:56

UP :P

Modów ciąg dalszy .

Dokończony wydech , pełen przelot 3" i pucha końcowa 2x2,5"
Akustycznie dzwięk mnie powalił jest nieźle :lol:

I w całości

Wpadła również skrzynia 6b . Nie było łatwo sporo przeróbek.

Teraz pora na osprzęt .

IC

Turbo już wisi ciasnawo trochę

Na koniec foto z wiosennej sesji

Na dniach kolejna dawka modów .

Pozdro

Pat-325 · Post autor: **Pat-325** » 24 kwie 2015, o 10:50

Dawaj więcej szczegółów na temat adaptacji 6-biega

Poza tym to fajny, czysty sleeper.

Karolo · Post autor: **Karolo** » 24 kwie 2015, o 16:25

Jak w takim ustawieniu turbo będzie się prezentowało połączenie węża chłodnicy wraz z filtrem powietrza przed turbo? Pomieści się to na seryjnym wężu, czy będziesz musiał rzeźbić jakieś obejścia?

szarybmw · Post autor: **szarybmw** » 25 kwie 2015, o 14:38

Pat-325 pisze:Dawaj więcej szczegółów na temat adaptacji 6-biega
Poza tym to fajny, czysty sleeper.

Luknij dwa posty wyżej , jest tam co nieco o adaptacji

Karolo pisze:Jak w takim ustawieniu turbo będzie się prezentowało połączenie węża chłodnicy wraz z filtrem powietrza przed turbo? Pomieści się to na seryjnym wężu, czy będziesz musiał rzeźbić jakieś obejścia?

Miejsca jest na styk ale rura 3" wejdzie bez problemu .

szarybmw · Post autor: **szarybmw** » 2 cze 2015, o 22:12

Autko prawie skończone .
Prawie bo jest jeszcze kilka spraw do poprawy np zacinający sie WG gdy jest podłączony przez MBC,
kilka fotek.

Jeszcze przy montażu IC

Nowe wtryski 430ccm BOSCH i przerobiona listwa.

Pod maską.
W miarę czysto i schludnie

Filmik ja pracuje.
https://www.youtube.com/watch?v=VzvZBX- ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Pozdro

szarybmw · Post autor: **szarybmw** » 12 wrz 2015, o 19:46

Pierwsze prawie profesjonalne zawody na 1/8mili za mną .

Auto kompletnie nie przygotowane , brak szpery , opony na tyle 205/45 . A co najlepsze nie było możliwość ich rozgrzania przed przejazdem , groziło to dyskwalifikacją

Czasy RT ~ 0.6 - masakra , bałem się żeby nie zrobić falstart . Czas przejazdu 10.097 do poprawienia

Ale 3 miejsce jest .
Filmiki z przejazdów.
https://www.youtube.com/watch?v=yEQeW8O ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=c39US91 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=XK0PcCJ ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Pozdro